Boulevard de la Côte d'Argent
Le tramway a été exploité de 1913 à 1932.
Le tramway faisait halte devant la grille du Parc Péreire.
1864 : la grille du Parc Péreire par Alphonse Terpereau, précurseur de la photographie
industrielle et commerciale et inventeur en 1876 du laboratoire portatif.
Son trajet : l'Aiguillon au Moulleau en passant par la gare et en longeant le Boulevard
de la Côte d'Argent, qui s'appelait alors la Route du Moulleau. Ici, c'est une halte
au niveau de la source des Abatilles et de l'avenue Théophile Gauthier.
C'est le même carrefour que la vue précédente, mais sous un autre angle, on
ne suit pas la route du tramway dont les pylônes attestant le trajet
sont en premier-plan.
C'était un moyen de transport très pratique qui permit de désenclaver Le Moulleau.
New : Zoom sur la voiture
Le Terminus était avenue Notre-Dame des Passes à peu près
au niveau de la pâtisserie Guignard (commerce en 2006).
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Source : Extrait des Chemins de Fer régionaux et urbains, 2004
ce magazine, ayant réalisé cet article grâce à des sources locales.
"Le terminus de la ligne se trouvait à l'extrémité Est du boulevard Chanzy qu'elle suivait dans toute sa
longueur jusqu'à la Place de l'Aiguillon; ensuite le boulevard de La Plage jusqu'au Château Deganne,
l'avenue du Château, la Gare, le boulevard d'Haussez, la Place Tartas, l'avenue Gambetta, le Cours
Lamarque de Plaisance, l'église Notre-Dame, la route du Moulleau; elle tournait à gauche dans la rue
Notre-Dame-Des-Passes où se trouvait le terminus face à l'église. A l'entrée de la Place Tartas
s'embranchait la voie menant au dépôt, situé rue Latérale, dans les emprises des usines
à gaz et électrique."
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